Die Deutsche Diabetesgesellschaft hat Ende 2017 die neue Leitlinie zu Diabetes und Straßenverkehr vorgestellt.
Ziele des Projekts waren die Erstellung des Kapitels „Grundlagen der Methodik“ sowie jeweils eine systematische Literaturrecherche, Evidenzklassifizierung, Evidenzsynthese und Darstellung in Evidenztabellen zu folgenden Forschungsfragen:
a) Welchen Einfluss hat die Erkrankung Diabetes mellitus Typ 1 oder 2 auf das Führen von Kfz?
b) Gibt es Evidenz für eine Einschränkung der Fahrtauglichkeit bei hohen Blutzuckerwer-
ten/hohem HbA1c-Wert bei Patienten mit Diabetes mellitus Typ 1 oder 2?
Welchen Einfluss haben die Komorbiditäten Depression, kognitive Beeinträchtigung, Schlafapnoe
und kardiovaskuläre Erkrankung bei Patienten mit Diabetes mellitus Typ 1 oder 2 auf das Führen
von Kfz?
Welchen Einfluss haben Diabetes-Schulungen für Patienten mit Diabetes mellitus Typ 1 oder 2
auf das Führen von Kfz?
Gibt es Evidenz für einen HbA1c-Grenzwert für die Einschränkung der Fahrtauglichkeit bei Pati-
enten mit Diabetes mellitus Typ 1 oder 2?
Gibt es Evidenz für eine Einschränkung der Fahrtauglichkeit bei stark schwankenden Blutzucker-
werten (Brittle diabetes) bei Patienten mit Diabetes mellitus Typ 1 oder 2?
Die Leitlinie zum Download finden Sie hier.